新规执行首日，银川河东国际机场超千个充电宝被拦

本文(běnwén)转自【银川发布】； 6月26日，民航局发布紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或(huò)批次的(de)充电宝乘坐境内航班(hángbān)。 首日查验中，银川河东国际机场超千件(qiānjiàn)无3C标识充电宝(bǎo)被拦截，新规首日执行平稳有序。 当日上午十点，银川河东国际机场安检通道前排起了(le)长队，旅客们纷纷从包里掏出充电宝接受检查(jiǎnchá)。 “您这个充电宝没有3C标识，不能带上飞机。”安检站工作人员向(xiàng)准备安检的旅客重复着这句话。他旁边的处置筐(kuāng)里，堆满(duīmǎn)了各类种充电宝，其中不乏知名品牌产品。 宁夏机场公司安检护卫部安全检查站站长(zhànzhǎng)李海明介绍："近八成因缺失3C标识被查扣，除(chú)标识缺失外，鼓包、漏液及被召回型号(xínghào)产品同样禁止登机。" 据了解，此次民航局出台(chūtái)关于充电宝相关新规(xīnguī)，在安全监管实现(shíxiàn)了全面(quánmiàn)升级，新规明确禁止三类充电宝登机：无国家强制性产品认证（3C）标识、标识模糊无法辨识、厂商召回型号产品，如(rú)罗马仕PAC20-272/392、安克A1642/A1681等高风险型号均列入禁带名单。 旅客张女士捏着刚被拦下的充电(chōngdiàn)宝无奈地摇头：“网上看到过新闻，但没注意自己的充电宝有没有标识。”尽管有些懊恼，她仍表示理解(lǐjiě)：“安全最重要，下次买新的会认准(rènzhǔn)3C标志。”采访中(zhōng)记者了解到，新规实施第一天，虽然大部分旅客的充电宝因为不(bù)合规而被拦截，但是大家对于新规实施都表示理解，并能积极配合安检检查工作。 还有(háiyǒu)哪些物品不能带上飞机？ 3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证(chǎnpǐnrènzhèng)）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境(huánjìng)，依法实施的(de)强制性市场准入制度。 根据国家规定，正规上市的(de)充电宝必须取得3C强制认证。 从3C认证标志的(de)正面对光观察它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准(duìzhǔn)标志画面观察，透过3C认证标志菱形看，标志画面有深远的立体感觉，有真实感(zhēnshígǎn)。如果没有立体效果，那么可以判断是仿冒(fǎngmào)的标识。 通过安全认证的商品，都有唯一的编码，撕开(sīkāi)3C标志后，就会看到(kàndào)这个防伪码。一般仿造的标志后面没有这个防伪码。真的3C标识，撕开后，这个标志也就坏了，不能(bùnéng)再粘回去，这也是一种辨别方法。 登录中国质量认证中心的官方网站，点击“证书查询(cháxún)”，选择制造商——商品的生产厂家，查询到结果的表示(biǎoshì)符合国家安全标准，如果显示“没有找到该证书”，就是(jiùshì)不合格的。 也可将防伪码输入(shūrù)到“证书编号”里查询，这样查询更加精确。3C认证标志(biāozhì)只是一种最基础的安全认证，并不是质量标志。 有3C标识的(de)充电宝也不可在飞机上使用 今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上(jīshàng)起火冒烟事件多发(duōfā)。需要注意的是，此次民航局新规，是禁无3C标识的充电宝“上”飞机(fēijī)，而在飞行过程中(zhōng)，即使是有3C标识、可以(kěyǐ)带上飞机的充电宝，也不得使用充电宝给电子设备充电。同时，始终关闭有启动开关的充电宝。 飞机客舱(kècāng)属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化(biànhuà)的，会(huì)从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃(zìrán)的概率。 还有哪些物品不能带上飞机(fēijī)？ 来源：银川市新闻传媒(chuánméi)中心 综合新华社 记者：王辉(wánghuī) 王昊辰