“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事以“一骑红尘妃子笑(fēizǐxiào)”的典故为背景
展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞
主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意
需要(xūyào)在荔枝成熟后四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达(sòngdá)长安
唐代岭南(今广东、广西(guǎngxī))
运输时效成为核心难题(nántí)
在小说《长安的荔枝》中(zhōng)
李善德通过路线推算、试验(shìyàn)等方式
多次计算运输荔枝的路线(lùxiàn)
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的损伤(sǔnshāng)较小等优点
多次(duōcì)转运也容易导致荔枝腐烂
从岭南到扬州仍需(xū)10天以上
选择了“陆路为主+局部水路辅助”的(de)方案
除了荔枝,唐朝还(hái)用运河运什么?
因水运载货量大(dà)、成本低
以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系
为南北物资运输发挥了巨大作用(jùdàzuòyòng)
唐人杜佑在《通典》中提到(tídào)
“通济渠,西通河、洛,南达江(dájiāng)、淮”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅(shānglǚ),来往不绝。”
徐扬《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏(cáng)
为了(wèile)展示漕运的巨大成果
在长安城(chángānchéng)东开凿广运潭
由二三百艘船只组成(zǔchéng)的“水上博览会”
裴耀卿(péiyàoqīng)改良漕运,河口建仓 资料图片
广陵所出锦(jǐn)、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即(jí)京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫(wúlíng)、绛纱;
南海郡船,即(jí)瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜(fǔ)、茶铛、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵胆、翡翠(fěicuì);
吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。
是开元之治的一个缩影(suōyǐng)
裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供了重要(zhòngyào)保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu)
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量江淮(jiānghuái)军需物资
对唐代经济社会发展和(hé)政权巩固
“长安的(de)荔枝”最可能来自哪儿?
纵然有(yǒu)庞大的漕运体系和驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合产量(chǎnliàng)、道路里程
和保鲜(bǎoxiān)技术等情况综合考量,
以(yǐ)巴蜀(涪州)产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝到长安耗时(hàoshí)太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝往(wǎng)长安
唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的描述(miáoshù)
证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄在《荔枝谱(pǔ)》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命驿致(yìzhì)”的记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝(lìzhī)来源
考古发现的荔枝道遗存(yícún)之开州区(kāizhōuqū)田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家乐史(lèshǐ)
在其著作《太平(tàipíng)寰宇记》一书中
把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至(zhì)长安二千二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场跨越(kuàyuè)几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝运送开辟的“荔枝道(dào)”
记录着(zhe)古往今来的传奇故事
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆(chóngqìng)日报整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系(liánxì)删除。
由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事以“一骑红尘妃子笑(fēizǐxiào)”的典故为背景
展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞
主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意
需要(xūyào)在荔枝成熟后四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达(sòngdá)长安
唐代岭南(今广东、广西(guǎngxī))
运输时效成为核心难题(nántí)
在小说《长安的荔枝》中(zhōng)
李善德通过路线推算、试验(shìyàn)等方式
多次计算运输荔枝的路线(lùxiàn)
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的损伤(sǔnshāng)较小等优点
多次(duōcì)转运也容易导致荔枝腐烂
从岭南到扬州仍需(xū)10天以上
选择了“陆路为主+局部水路辅助”的(de)方案
除了荔枝,唐朝还(hái)用运河运什么?
因水运载货量大(dà)、成本低
以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系
为南北物资运输发挥了巨大作用(jùdàzuòyòng)
唐人杜佑在《通典》中提到(tídào)
“通济渠,西通河、洛,南达江(dájiāng)、淮”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅(shānglǚ),来往不绝。”
徐扬《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏(cáng)
为了(wèile)展示漕运的巨大成果
在长安城(chángānchéng)东开凿广运潭
由二三百艘船只组成(zǔchéng)的“水上博览会”
裴耀卿(péiyàoqīng)改良漕运,河口建仓 资料图片
广陵所出锦(jǐn)、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即(jí)京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫(wúlíng)、绛纱;
南海郡船,即(jí)瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜(fǔ)、茶铛、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵胆、翡翠(fěicuì);
吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。
是开元之治的一个缩影(suōyǐng)
裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供了重要(zhòngyào)保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu)
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量江淮(jiānghuái)军需物资
对唐代经济社会发展和(hé)政权巩固
“长安的(de)荔枝”最可能来自哪儿?
纵然有(yǒu)庞大的漕运体系和驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合产量(chǎnliàng)、道路里程
和保鲜(bǎoxiān)技术等情况综合考量,
以(yǐ)巴蜀(涪州)产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝到长安耗时(hàoshí)太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝往(wǎng)长安
唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的描述(miáoshù)
证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄在《荔枝谱(pǔ)》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命驿致(yìzhì)”的记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝(lìzhī)来源
考古发现的荔枝道遗存(yícún)之开州区(kāizhōuqū)田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家乐史(lèshǐ)
在其著作《太平(tàipíng)寰宇记》一书中
把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至(zhì)长安二千二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场跨越(kuàyuè)几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝运送开辟的“荔枝道(dào)”
记录着(zhe)古往今来的传奇故事
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆(chóngqìng)日报整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系(liánxì)删除。






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